调车绞车适用于煤矿、洗煤厂、电厂、水泥厂、港口等铁路列车运输场所装卸货物时调度列车。该绞车为无机绳摩擦式传动,调度绞车,与导向轮、托滚、压滚、滑车等辅机配套组成列车系统。调车绞车系统可以实现正反双向重载牵车。
绞车装配时根据其输入轴位置分左型、右型两种,一满足不同现场安装的要求。
绞车主机用钢丝绳与辅机连成牵车系统,小绞车,辅机包括导向轮、压滚、托轮、滑车、支持轮、重垂、重垂架等配件。
交流变频电驱动绞车设计特点
·交流变频电驱动绞车轴支承采用滚子轴承,轴材料为合金钢;
·交流变频电驱动绞车滚筒开槽;
·交流变频电驱动绞车自动送钻装置;
·交流变频电驱动绞车主刹车为液压盘式刹车;刹车盘水冷或风冷;
·交流变频电驱动绞车辅助刹车为电机能耗制动;
·交流变频电驱动绞车单轴结构绞车;
·交流变频电驱动绞车双级齿轮减速器传动形式。手动换档;
·交流变频电驱动绞车齿轮稀油润滑。
(1)、补偿由于制造和安装误差造成所联接两轴的轴向位移,径向位移和角位移,提升绞车,避免轴端产生过大的附加载荷(整劲力)。
(2)、缓和减速机工作时轴上的扭转冲击。
(3)、改变轴系的共振转速,绞车,例如当冲击吸收功相同时。以扭矩为基准的扭转角越大(即刚度小),冲击扭矩越小。共振转速越低。此外,联轴器的惯性矩也影响轴的共振转速。
(4)减轻轴的扭转振动。不过,这只有采用具有较大外阻尼(增大摩擦阻尼)的结构或较大内阻尼的材料(如橡胶、塑料等)做联轴器的中间传力件时,才能实现。
绞车-广信科技-调度绞车由邹城市广信科技开发有限责任公司提供。邹城市广信科技开发有限责任公司位于邹城经济开发区宏泰西路。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前广信科技在输送设备中享有---的声誉。广信科技取得商盟,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。广信科技全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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